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柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动， 其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时， 出口阀打开，液体排出。在使用过程中，常出现以下为题液压泵输出流量不足或不输出油液、耐腐蚀能力差、输出流量波动、输出压力异常、振动和噪声、漏油、寿命短，特别是漏油、耐腐蚀能力差以及寿命短则成为柱塞泵难以解决的问题。

缸体内有多个柱塞，柱塞是轴向排列的，即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线，因此称它为轴向柱塞泵。但它又不同于径向式柱塞泵，因为它的柱塞不仅在泵缸内做往复运动，而且柱塞和泵缸与斜盘相对有旋转运动。柱塞以一球形端头与斜盘接触。在配油盘上有高低压月形沟槽，它们彼此由隔墙隔开，保证一定的密封性，它们分别与泵的进油口和出油口连通。斜盘的轴线与缸体轴线之间有一倾斜角度。

轴向柱塞泵的工作原理，当电动机带动传动轴旋转时，泵缸与柱塞一同旋转，柱塞头永远保持与斜盘接触，因斜盘与缸体成一角度，因此缸体旋转时，柱塞就在泵缸中做往复运动。

更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封（因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个）、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。

柱塞泵中有部分采用了机械密封，这类柱塞泵的使用需要保证轴封水的供应，并严禁无水状态下运行，避免因干磨而导致机械密封的烧毁。一般来说，机械密封的柱塞泵在使用前就应当接通轴封水，而在停泵后还应至少保持3分钟以上的供水。如果出口管路上压力表指针，摆动幅度过大或管路震动过大，应及时开启空压机给出口气罐。观察柱塞泵排水罐管，开水质是否清洁，若发现浑浊应分析是哪个柱塞出来的水变浑，然后通知厂里及维修人员。